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Que calificación de seguridad le otorgó el IIHS a la Ford Ranger del 2019  

Según informó el Instituto de seguros para la seguridad vial (IIHS) la pickup mediana Ford Ranger del 2019 tuvo un buen desempeño en las pruebas de choque, incluida la nueva colisión del lado del pasajero con una pequeña superposición.

Esta clasificación de Buena, se aplica a los modelos de cuatro puertas Crew Cab, que son más populares entre los compradores.

Sin embargo, la agencia dijo que una calificación «Marginal» para los faros de la camioneta en todos los modelos evitó que la camioneta obtuviera un reconocimiento de la selección de seguridad superior.

El IIHS informó que el Ford Ranger, que es nuevo para el 2019, obtuvo las mejores calificaciones de «Bueno» en casi todas las pruebas de choque, incluidas las pruebas de choque frontal y lateral, la seguridad de vuelco y los reposacabezas.

El Ranger obtuvo una puntuación de «Bueno» por su protección contra choques de pequeña superposición en el lado del conductor, que simula golpear un objeto estrecho, como un poste de luz. El IIHS calificó su seguridad de superposición pequeña en el lado del pasajero como «Aceptable», un grado más bajo que la puntuación más alta.

El sistema de frenado automático de emergencia de Ford en la camioneta, que es estándar en cada Ranger, fue calificado como «Superior» por el IIHS. La agencia notó que el sistema evitó una colisión frontal a 12 mph, y redujo la velocidad a la velocidad de 24 mph en la prueba de colisión frontal de 25 mph.

El IIHS otorgó a cada modelo de Ranger Lariat, Ranger XLT y Ranger XL una calificación «Marginal» para el rendimiento de los faros. Los Ranger Lariats son los únicos en la línea que ofrecen faros LED, pero carecen de asistencia de curvas para ver mejor alrededor de las esquinas.

Pero, estas clasificaciones entre “Superior, Buenas, Marginal y Aceptables”, es una buena noticia para Ford, que lo deja entre las pickups medianas entre las mejores las clasificaciones de seguridad dado por el IIHS, por lo que los precios del seguro no serán altos.

El Toyota Tacoma califica de manera idéntica al Ford en las pruebas de choque IIHS, y el Chevrolet Colorado obtuvo una calificación de «Marginal» en la protección contra choques de superposición pequeña del lado del pasajero.

Sin embargo, los faros de Colorado se clasificaron como «pobres» en todas las configuraciones, por lo que estaría un paso más abajo que la Ranger en calificaciones des seguridad.

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